Komatsu не едет после прогрева: диагностика коробки передач
Почему Komatsu перестаёт ехать после прогрева
Если на холодную погрузчик работает нормально, а после прогрева начинает хуже трогаться и теряет тягу, причиной может быть снижение давления в трансмиссии.
На горячем масле внутренние зазоры проявляются сильнее. Изношенные уплотнения, насос или фрикционные пакеты начинают пропускать больше жидкости, поэтому холодная проверка может не показать неисправность.
Похожие симптомы создают слабый двигатель и подклинивающие тормоза. Эти причины необходимо исключить до разборки коробки передач.
Основные признаки
На холодную погрузчик трогается нормально.
После прогрева требуются повышенные обороты.
Передний или задний ход включается с задержкой.
Одно направление работает слабее другого.
Масло потемнело или пахнет перегревом.
Температура трансмиссии быстро увеличивается.
Двигатель набирает обороты, но скорость не растёт.
Под нагрузкой погрузчик практически останавливается.
Что проверить
Проверьте уровень масла по процедуре конкретной модели.
Оцените цвет, запах и наличие пены.
Осмотрите фильтр и сетку.
Проверьте магнитную пробку на наличие продуктов износа.
Убедитесь, что тормозные механизмы полностью отпускаются.
Проверьте мощность двигателя.
Сравните включение переднего и заднего хода.
Повторите проверку после прогрева.
Измерьте давление в контрольных точках.
Проверьте работу клапанов и гидроблока.
Низкий уровень, загрязнённый фильтр и подсос воздуха ограничивают подачу масла. Если давление падает только после прогрева, необходимо проверять насос, уплотнения поршней и фрикционные пакеты.
Не продолжайте работу, если трансмиссия пробуксовывает или появился запах перегретого масла. Пробуксовка быстро повреждает фрикционы и загрязняет всю систему продуктами износа.
При замене масла и фильтра очищайте магниты и проверяйте теплообменник. После ремонта желательно промыть линии и повторно измерить давление на прогретой системе.
Важно: зафиксируйте машину от случайного движения. Давление горячего масла измеряют исправным оборудованием с защитой оператора от разрыва рукава.