Мачта Doosan поднимается рывками: цепи, ролики или гидравлика
Почему мачта Doosan работает рывками
Рывки при подъёме могут иметь механическую или гидравлическую причину. Воздух в системе и заедающий клапан нарушают движение цилиндра, а изношенные ролики, перекошенная каретка и неравномерно натянутые цепи создают дополнительное сопротивление.
Если рывок появляется на одной и той же высоте, особенно внимательно следует проверить направляющие и ролики. Если работа ухудшается после прогрева масла, вероятна неисправность гидравлики.
Основные признаки
Каретка дрожит или останавливается на определённой высоте.
Цепи имеют разное натяжение.
Каретка стоит с заметным перекосом.
Ролики имеют люфт или плоскую выработку.
На профилях видны следы бокового контакта.
В гидравлическом баке появляется пена.
Подъём становится медленнее после прогрева.
На цилиндре или распределителе заметна течь.
Что необходимо проверить
Полностью опустите вилы.
Очистите профили мачты и доступную поверхность цепей.
Сравните натяжение и длину обеих цепей.
Осмотрите анкеры и крепления.
Проверьте ролики каретки и мачты на наличие люфта.
Проведите каретку через полный ход без груза.
Отметьте точки повторного заедания.
Проверьте уровень и состояние гидравлического масла.
Осмотрите фильтр, цилиндр и РВД.
При отсутствии механических дефектов измерьте давление.
Простая регулировка цепей не устранит их вытяжку или повреждение звеньев. Если одна цепь изношена сильнее другой, менять их желательно парным комплектом.