Почему Doosan перегревается под нагрузкой
Вилочный погрузчик часто движется с небольшой скоростью, поэтому радиатор практически не получает набегающего воздуха и полностью зависит от вентилятора.
Пыль, пух и масляный налёт постепенно закрывают соты. При движении без груза система ещё может справляться, но во время подъёма и перевозки тяжёлых грузов температура начинает быстро расти.
Признаки неисправности
- Температура повышается только при работе с грузом.
- Без нагрузки двигатель постепенно остывает.
- Воздушный поток за радиатором слабый.
- Радиатор загрязнён неравномерно.
- Охлаждающая жидкость постепенно уходит.
- Патрубки становятся слишком твёрдыми.
- Двигатель дымит и теряет мощность.
- Вентилятор работает с посторонним шумом.
Что проверить
- Дождитесь полного остывания двигателя.
- Осмотрите радиатор с обеих сторон.
- Очистите соты в обратном направлении воздушного потока.
- Проверьте кожух и лопасти вентилятора.
- Осмотрите ремень и натяжитель.
- Проверьте уровень охлаждающей жидкости.
- Осмотрите бачок, крышку и патрубки.
- Найдите следы утечки.
- Оцените работу термостата и водяного насоса.
- Сравните показания датчика с независимым измерением.
- Если охлаждение исправно, проверьте двигатель и топливную систему.
Повреждённый кожух или отсутствующие уплотнители позволяют воздуху проходить мимо радиатора. При этом вентилятор вращается, но необходимого охлаждения не создаёт.
Какие запчасти могут потребоваться
- радиатор охлаждения;
- уплотнители и крепления;
- вентилятор и кожух;
- приводной ремень;
- натяжитель ремня;
- расширительный бачок;
- крышка системы;
- патрубки и хомуты;
- термостат;
- водяной насос;
- датчик температуры.
Подобрать комплектующие можно на странице запчастей Doosan. Термостаты, помпы и другие моторные детали представлены в разделе двигателя Doosan.
Профилактика перегрева
Очищайте радиатор с учётом фактических условий склада, а не только по календарному графику. Своевременно устраняйте масляные течи рядом с воздухозаборником.
После ремонта проверяйте температуру не на холостом ходу, а с контрольной нагрузкой в привычном рабочем цикле.
Важно: не открывайте крышку горячей системы и не работайте рядом с вентилятором при запущенном двигателе.